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5G+北斗+视觉识别,让挖掘机、推土机、矿卡实现全天候无人编队,新疆某露天矿实测效率提升三成,司机转岗“远程指挥官”。
1. 它先是“顺周期之王”——铁路、公路、机场、水利、矿山、新能源大基地,项目一响,订单就到。
2. 再是“逆周期调节器”——经济下行时,财政把超大项目当压舱石,行业反而迎来订单高峰。
3. 最后变成“技术护城河”——大吨位、高参数、智能化、绿色化,谁掌握极限制造,谁就拥有“大国重器”门票。
一句话:得重机者得“基建+制造+出口”三周期红利,得硬核技术者得“国家竞争力”。
场景一:今年春季,广东沿海某千万千瓦级海上风电基地,单台吊重能力刷新亚洲纪录的履带吊,把直径相当于篮球场的叶轮一次吊装到位,全程直播冲上热搜。
场景二:六月,川藏铁路最高海拔车站施工,高原型挖掘装载机每天工作超过二十小时,氧气稀薄却动力不减,施工方感叹:“国产重机把不可能变成日常。”
场景三:十月,中东某在建体育场,国产超大吨位动臂塔机把钢结构模块精准就位,外方监理竖起大拇指:“中国重机让世界见识了什么叫高效率。”
中研普华调研小组跑遍长三角、环渤海、粤港澳,发现国产重机出口增速已连续三年跑赢机电产品平均值,海外工地“中国黄”成为标志性色彩。
5G+北斗+视觉识别,让挖掘机、推土机、矿卡实现全天候无人编队,新疆某露天矿实测效率提升三成,司机转岗“远程指挥官”。
氢燃料电池矿卡已在内蒙古试运营,加氢十分钟续航一整天;换电型装载机三分钟换包,工地不再冒黑烟,绿色工地评级直接拉满。
中研普华看到,头部厂商已把数字孪生写进出厂标配,设备运行数据实时回传云端,AI 预测故障提前一周,停机损失减少一半。
1. 新能源大基地——风光水火核储一体化,每建十吉瓦新能源,就带动千台级大吨位吊装需求,塔机、履带吊、正面吊“三箭齐发”。
2. 城市更新+地下空间——地铁、深隧、综合管廊,让“狭窄空间微开挖”成为新赛道,迷你盾构、滑移装载机、电动曲臂车订单激增。
3. 海外“一带一路”——中东、拉美、非洲,基建缺口庞大,国产重机凭“性价比+融资+服务”铁三角,出口占比一路攀升。
一级是“全能巨舰”——产品覆盖吊装、土方、运输、破碎,全球服务网点三位数,靠总包集成拿单,规模效应碾压。
一级是“环节尖刀”——只做一个细分品类,比如超大吨位履带吊、微型盾构机、氢燃料矿卡,把单项技术做到极致,靠“黑科技”高溢价。
中研普华判断:未来五年,巨舰与尖刀不是“你死我活”,而是“生态搭档”——巨舰拿总包,尖刀做配套,联合投标成为常态。
“绿色智能旗舰”——单台售价数千万,全电控、氢燃料、数字孪生、无人编队,毛利率高出传统柴油机型一大截。
“大众经济型”——国四排放、基础遥控、价格腰斩,主攻县域施工队、租赁市场,走量抢份额。
中段“高端柴油”最尴尬:比排放干不过电动,比价格干不过经济型,中研普华建议厂商:要么向上做“零碳旗舰”,要么向下做“金融租赁”,千万别卡在中间卖“高配柴油”。
“推动新一轮大规模设备更新”“十四五智能制造规划”“双碳 1+N”三大顶层文件,都把“超大型、智能化、氢燃料、换电型”重机列入补贴名录。
山东、湖南、江苏、广东已出台细则:购买氢燃料或换电重机,每台补贴合同价 10%,上限百万;工地若用“无人编队”,优先评绿色示范工地。
中研普华测算:政策一年能给行业带来额外一成 B 端订单,且毛利远高于传统机型。
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